Бывают ситуации, когда очень нужно переместить большущее здание с места на пространство, не разрушая его систему. И необязательно это будет неповторимый монумент архитектуры либо стратегическое предприятие, почти все собственники жилых домов грезят переехать на новое пространство жительства вкупе со своим родовым гнездом. Вот конкретно тогда на помощь приходят инженеры и строители, понимающие толк в особых разработках перемещения и транспортировки серьезных строений, наработанные веками, потаенны которых мы постарайся приоткрыть.
1. Главные предпосылки, которые вынуждают перемещать строения

Если не желаете расставаться со своим домом при переезде, его можно «прихватить» с собой на новое пространство. | Фото: interestingengineering.com.

Хоть какой адекватномыслящий человек осознает, что переместить хоть какое здание, даже если это каркасный дом, далековато не доступное наслаждение. Так почему же люди стремятся к этому? Предпосылки, толкающие на настолько потрясающее и сложное мероприятие, могут быть разными, начиная от перепрофилирования земли, на которой они построены либо желания уберечь ценную историческую достопримечательность от возможных угроз, таковых как наводнение, риск оползней, селевых потоков, т. д. и заканчивая очевидным желанием хозяев сохранить собственный дом хоть какой ценой.

2. Кропотливый анализ

Невзирая на огромные габариты, каркасные дом перевозить легче всего.

До этого чем разглядывать нестандартную возможность перемещения недвижимости без последней необходимости, стоит взвесить все плюсы и минусы грядущего мероприятия. Если это не монумент архитектуры мирового значения, то сначала следует просчитать денежные выгоды, стоят ли издержки получаемой выгоде. Часто, опосля простых подсчетов, дешевле выстроить новое строение в подходящем месте, а не тащить уже имеющееся.

Несмотря на сложность процесса перемещения каменных сооружений, их с фуррором передвигают не только лишь на другую улицу.

В случае принятия решения о переносе строения, нужно кропотливо спланировать это действо. И сначала необходимо начинать не с консультаций с инженерами либо строителями, а следует отправиться к представителям местных органов планирования и транспорта, к страховщикам (если дом застрахован), в банк (в случае ипотеки). Только позже можно обращаться к геодезистам и инженерам-строителям из специализированных строй компаний, которые и разрабатывают весь процесс перемещения.

3. Планирование

Даже серьезные строения с весом в несколько 10-ов тыщ тонн можно передвинуть при помощи домкратов и рельсов.

Перед хоть каким физическим подъемом и перемещением строения происходит кропотливая подготовка, начинающаяся со всестороннего анализа. Сначала инженеры и строители изучат систему строения и его фундамента, если обнаруживаются хоть мельчайшие повреждения, тогда проводится их полное устранение. Потом делается анализ земли как в районе нахождения строения, так и того места, куда планируют его перемещать.

Есть технологии, которые помогают перевезти дом с места на пространство полностью. cdn.fishki.net.

Если противопоказаний к перемещению не имеется, то изучается и подготавливается маршрут, по которому будет происходить движение необыкновенного груза. Так как груз будет крупногабаритным, планирование пути весьма принципиальный вопросец, ведь современные транспортные развязки сопровождаются большим количеством линий электропередач, остальных коммуникаций либо инженерных объектов.

4. Разработка подготовки и перемещения спостроек

Специально разработанные технологии помогают не только лишь поднять серьезный дом, да и переместить его на новое пространство.

Опосля всестороннего исследования чертежей дома определяется какие части конструкции требуют большего закрепления во время процесса подъема и транспортировки. Мебель, бытовая техника, незакрепленное оборудование выносят для облегчения массы передвигаемого объекта, убирают некие стенки, являющиеся перегородками. Хотя бывают случаи, когда этот процесс происходит даже со спящими жильцами, которые с утра обнаруживают, что их парадная оказалась на иной улице. Опосля этого по периметру с внутренней стороны сооружение стягивается металлическими тросами, чтоб во время транспортировки дом не рассыпался.

До этого чем здание отправится в путь, предстоит кропотливая предварительная работа.

Наряду с внутренними работами готовится площадка вокруг дома, убираются либо пересаживаются деревья, оголяется фундамент. Если здание имеет подвал либо слабенький фундамент, то его отделяют от данной части конструкции и поднимают на железных двутавровых опорах, проходящих конкретно под каркасом пола, дальше поперек укладывают древесные бревна. Подъем осуществляется гидравлическими домкратами, расположенными конкретно под двутавровыми опорами, конкретно они медлительно «снимают» здание с фундамента.

Для подъема и перемещения конструкции строения употребляется система унифицированных гидравлических домкратов, управляемых компом.

Справка от редакции Novate.ru: Для этих целей обычно употребляется система унифицированных гидравлических домкратов, так как она вооружена центральным управлением для контроля производительности всякого домкрата и обеспечения того, чтоб они все поднимались и опускались с схожей скоростью. Таковая синхронность дозволяет поддерживать здание в совершенно ровненьком состоянии.

Часто, перевозка строения на новое пространство будет в разы дешевле строительства новейшего жилища.

Опосля подъема сооружения скользящие балки помещаются под зданием, чтоб передвинуть его на особые телеги с резиновыми катками и укрепляют их к буксиру, который и доставит дом на новое пространство. А уже там на заблаговременно приготовленный фундамент установят доставленный тягачами дом. Установка перевезенного дома на новейший фундамент происходит по той же технологии, лишь с точностью до напротив.

5. Примеры самых неописуемых и приметных путешествий недвижимости

• Отель Fairmount в Сан-Антонио (штат Техас, США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке))

Отель Fairmount 1906 г постройки был перемещен на новое пространство в 1985 г. (Сан-Антонио США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке)). | Фото: interestingengineering.com.

До недавнешнего времени перемещение древнего строения отеля Fairmount в Сан-Антонио числилось самым масштабным на местности США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке), так как пришлось передвигать 1600-тонную систему на 800 м. Этот процесс прошел без осложнений, хотя отель и пересек 2 моста через реку. Конкретно эти инженерные сооружения пришлось добавочно крепить, ведь спецы компании перевозчика не были убеждены в том, что переправы выдержат большой вес строения.

• Дом, перемещенный компанией Warkentin Building Movers, Inc (Канада)

Перемещение большущего строения на расстояние 1,62 тыс. км — это реальный подвиг, требующий особых способностей и познаний (2006 г., Канада). | Фото: interestingengineering.com.

Самым сложным перемещением в мире считается «переезд» дома площадью 130 кв. м на расстояние 1,65 тыс. км. Невзирая на то, что предварительный шаг и расчеты заняли весьма много времени, на саму транспортировку с пт А в пункт Б пригодилось всего только 40 часов.

• «Прогулка» вглубь Тверской Саввинского подворья (Москва, Наша родина)

Особенные разработки коллектива «Треста по передвижке и разборке спостроек» дозволили переместить здание без выселения жильцов и отключения дома от коммуникаций (Москва, Наша родина).

Это тот вариант, когда не то что мебель и стенки сносить до переезда строения не пришлось, а даже коммуникации не отключались и жильцы тихо спали в собственных кроватях. Воистину умопомрачительное передвижение древнего Саввинского подворья вглубь Тверской, вес которого составлял 23 тыс. тонн, состоялось в 1936 г. под управлением известного инженера-строителя, конструктора, ученого-новатора Э. М.Генделя. Пригодилось 4 месяца, чтоб приготовить дом и все инженерные коммуникационные системы, чтоб в одно красивое утро обитатели многоквартирного дома пробудились на иной улице.

• Здание Моссовета на Тверской (Москва, Наша родина)

Здание Моссовета на Тверской перемещали вкупе с архивом в подвале и высокопоставленными бюрократами (Москва, Наша родина).

Неповторимость реализации проекта по передвижению древней резиденции столичного генерал-губернатора (в последствии здание Моссовета) 1782 г. постройки заключалась в том, что его пришлось перемещать не только лишь с скрытым подвалом, в каком размещался ценнейший архив, да и вкупе с высокопоставленными номенклатурными работниками. Пригодилось полгода предварительных работ, чтоб ни один бюрократ в разгар рабочего процесса не ощутил ни каких неудобств. Единственное, что сейчас омрачает, так это то, что не дали время на усадку новейшего фундамента и в скором времени по зданию пошли трещинкы.

Не только лишь древние либо неповторимые строения удостоились чести быть перемещенными на другое пространство. В Китае, к примеру, даже современный автовокзал, не предоставляющий никакой строительной ценности, был перенесен на другую улицу, ведь как ни крути – это существенно дешевле, чем выстроить новейший.