В погоне за прибылью современные автопроизводители дают широчайший список доп услуг и функций, большая часть которых полностью не стоит тех сумм, которые за их требуют. И хорошо, если приходится просто переплачивать за вещь вправду полезную. Совсем другое дело, когда гражданин под действием рекламы и очарования менеджера по продажам обязан тратиться на вещи заведомом никчемные для него.
1. Вентиляция сидений
Функция откровенно странноватая. |Фото: aliexpress.ru.
Может показаться, что данная функция весьма принципиальна, в особенности для летнего периода либо для каров с кожаным салоном. Практика же показывает строго оборотное положение дел. Почаще всего автомобилисты просто не могут найти золотую середину меж «дует очень очень» и «дует недостаточно отлично». Все это лишь вызывает ненадобный дискомфорт и может привести к возникновению заморочек со здоровьем.
2. Сиденья с массажем
Еще одно излишество. |Фото: zr.ru.
Зависимо от модели ценник на данную опцию может изменяться от нескольких 10-ов тыщ до сотен тыщ рублей. Весьма нередко, функция массажа – это 1-ое, что различает салон дешевого кара от салона драгоценного. Вообщем, ставят данную опцию в том числе и на некие экономные модели при условии доплаты. Вот лишь настоящей полезности таковой массаж не приносит, а доп время на его включение растрачивать приходится.
3. Пневматическая подвеска
Вещь отменная, но финансово накладная. |Фото: inlugansk.ru.
Вокруг обсуждения данной функции было сломано не одно копье. Непременно, сама по для себя пневматическая подвеска — вещь вправду классная. Но является ли она таковой нужной для большинства «ежедневных» каров? Самое основное, что необходимо знать и держать в голове — пневматическая подвеска не попросту недешево стоит. Она также очень прихотлива в вопросцах обслуживания. Влетит в копеечку и ее ремонт, при этом даже самый простецкий.
4. Салонный веб
Проще пораздавать веб со телефона. |Фото: autosaratov.ru.
Куда же в наше время без веба! Вот лишь для чего он нужен в каре, когда считай, что у всякого веб уже есть в телефоне. Даже если в авто имеются какие-то девайсы, требующие доступа к вебу во время работы, то подключение Wi-Fi постоянно можно «пораздавать» парой нажатий со собственного возлюбленного телефона. Возникает закономерный вопросец: для чего платить больше?
5. Доп мониторы
Излишние панели и экраны никому не необходимы. ¦Фото: rubrowsers.ru.
В крайние годы сенсорных экранов в карах становится больше. Данный формат уверенно идет на замену тактильным приборным панелям. За доп плату почти все производители охотно готовы поставить в машинку еще один-другой сенсорный экран управления, к примеру для пассажиров. Вопросец риторический: а для чего они им необходимы? Пустая растрата средств.
Если охото выяснить еще более увлекательного, то стоит почитать про 5 надежных каров, которые неплохи не только лишь новенькими, да и спустя годы.