Далековато не все, но все-же почти все рейсовые междугородние автобусы в Русском Союзе красились в один и этот же очень специфичный желтоватый цвет. Совсем разумеется, что избран он был не попросту так. А поэтому почти всем гражданам сейчас, в эру разноцветных автобусов может быть любопытно: откуда и к чему в СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии) был так дисциплинированный «тоталитарный» подход к расцветке публичного транспорта.

Автобусы и на данный момент красят в желтоватый цвет. |Фото: avto-nomer.ru.

1-ые междугородние автобусы в Русском Союзе красились в самые различные цвета. Гамма была очень различной, и здесь уж любой завод упражнялся в том, на что был горазд. Но, с развитием публичного транспорта данная ситуация весьма стремительно поменялась и подавляющее большая часть рейсовых автобусов стали красить в один и этот же, очень специфичный желтоватый цвет, который принято именовать «охра».

Задачка таковой расцветки — увеличение заметности. |Фото: uraligrushka.ru.

Охра – это природный пигмент глины и гидрата окиси железа. Пигмент очень устойчив к действию света и хим веществ, а поэтому с старых времен интенсивно употребляется в качестве компонента для краски. Само слово – греческое и в переводе на российский значит оранжевый либо изжелта-бледный. Природная охра бывает желтой, коричнево-желтой и темной-желтой.

Охра — натуральный краситель. ¦Фото: dir.md.

Таковой выбор был изготовлен не случаем и по сути ответ на вопросец «почему» лежит практически на поверхности. Довольно вспомянуть не наименее «тоталитарные» в вопросцах расцветки южноамериканские школьные (и не только лишь) автобусы. Благодаря голливудским фильмам любой соотечественник понимает, что они желтоватые! И за океаном, и в СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии) они красились таковым образом с одной единственной целью – повысить заметность средства публичного передвижения на дороге.

Естественно, желтоватыми были не все. |Фото: delovesti.ru.

Желтоватый цвет совершенно подступает для того, чтоб создать машинку отлично видной в хоть какое время года и практически на хоть какой местности. Автобус цвета охры сходу же кидается в глаза, двигаясь по асфальтной дороге. При всем этом цвет желтый не является «кричащим», а поэтому он завлекает, но не отвлекает внимание водителей вокруг.

Желтоватые автобусы — глобальная практика. |Фото: politeka.net.

Если охото выяснить еще более увлекательного, то стоит почитать про впечатляющие формы русских автобусных остановок очами канадского фотографа.