Почти все гайки в конструкции кара находятся в таковых местах, которые повсевременно подвержены действию брутальной окружающей среды. Для наших широт и атмосферного климата, данная неувязка в особенности животрепещуща. Все бы ничего, но метизы начинают закисать, опосля чего же открутить их становится очень трудно. Взявшись за данную операцию без помощи других, почти все неопытные граждане рискуют просто сорвать резьбу в итоге чего же элементу конструкции кара будет нужно еще наиболее непростой ремонт. Как реально избежать подобного?
Просто не допускай

Лучше не допускать закисания в принципе. |Фото: drive2.ru.

Идеальнее всего создать так, чтоб неувязка закисших гаек не могла показаться в принципе. Для этого еще до начала брутального сезона было бы совершенно не излишним позаботиться о защите метизов от действия окружающей среды. Для этого нужно применять особые защитные составы – смазки. Почаще всего в дело пускают графитную смазку либо солидол. Само собой, перед нанесением материала нужно за ранее почистить резьбу гаек железной щеткой удав пыль, грязюка и следы ржавчины.

Используем защитные составы. |Фото: narrecepti.ru.

Есть и «народные» экономные средства защиты гаек. К примеру, некие автомобилисты употребляют для этих целей обыденный пластилин. Основное налепить его на метиз как можно больше, чтоб не допустить отслоение. Все это дозволит уберечь гайки от образования ржавчины и значительно упростит их откручивание.

Что созодать если гайка все-же закисла?

Методы откручивания есть различные. |Фото: sdelai-lestnicu.ru.

Для того, чтоб не сорвать закисшую гайку при первой же попытке ее открутить, нужно поначалу размягчить ржавчину. В неприятном случае высока возможность того, что в итоге откручивания придется поменять метиз, а быть может и порезать новейшую резьбу. Размягчить ржавчину можно самыми различными методами, проф и экономными. Некие для этих целей употребляют даже перекись водорода и способ обыденного нагревания с помощью газовой горелки.

Идеальнее всего применять водянистый ключ. |Фото: drive2.com.

Естественно же, вернее всего будет пустить в дело в одно из средств, которые обычно скрываются под заглавием «водянистый ключ». Обычно, подобные средства имеют очень разумные цены. Состав-растворитель будет проникать в ржавчину опосля нанесения на ее поверхность и уже совершенно скоро размягчит ее, сделав метиз куда наиболее покладистым при откручивании. Наиболее того, добравшись до обычного еще не повреждённого сплава, «водянистый ключ» будет работать в качестве смазки и также поспособствует упрощению откручивания.

Потому настоятельно рекомендуется держать флакон данного средства у себя в багажнике.

И все просто открутится. ¦Фото: drive2.com.

Если охото выяснить еще более полезного, то стоит почитать о том, как открутить гайку на диске болгарке, если его закусило.